Treinreis door Centraal Europa: Tsjechië, Oostenrijk en Slovenië
Wij ruilden Nederland in voor een treinreis van een maand door Centraal-Europa, waarbij we Tsjechië, Oostenrijk en Slovenië ontdekten. Het werd een reis met een prachtige mix van bruisende steden en rustige natuur. Dit is de perfecte trip voor wie met een rugzak op pad wil en houdt van de afwisseling tussen avontuur en cultuur. Wil je ook zo'n reis maken? In dit artikel delen we alles over de route, de kosten, onze tips en meer.
Onze reisroute door Tsjechië, Oostenrijk en Slovenië
Onze rondreis duurde in totaal 31 dagen. We hebben zoveel mogelijk met de trein gereisd, maar op sommige trajecten bleek de bus een betere en flexibelere optie. Hieronder vind je de bestemmingen die we hebben bezocht, inclusief het aantal nachten dat we per plek verbleven.
1. Děčín (3 nachten)
2. České Budějovice (2 nachten)
3. Salzburg (2 nachten)
4. Mühlbach am Hochkönig (3 nachten)
5. Ljubljana (1 nacht)
6. Piran (3 nachten)
5. Ljubljana (2 nachten)
7. Kamniška Bistrica (2 nachten)
8. Maribor (3 nachten)
9. Šentilj (1 nacht)
10. Graz (2 nachten)
11. Praag (1 nacht)
12. Beroun (2 nachten)
11. Praag (1 nacht)
De heen- en terugreis met de nachttrein (European Sleeper) telden mee als twee nachten, waardoor we in totaal 31 nachten onderweg waren. Tijdens deze maand zijn we in verrassend goede accommodaties terechtgekomen. Wij kiezen niet voor de luxe varianten, maar juist voor betaalbare plekken met goede beoordelingen. Een aantal van die pareltjes vind je als tips terug verderop in dit artikel.
Om je een realistisch beeld te geven van de kosten, hebben we bijgehouden wat deze rondreis in totaal heeft gekost. Verderop in het artikel vind je een duidelijk overzicht, zodat je precies weet wat je van deze trip kunt verwachten. Wat we alvast kunnen verklappen: van alle bezochte landen bleek Oostenrijk duidelijk het duurste land.
De start van de onze treintrip door Centraal-Europa: Děčín
Onze eerste stop was Děčín, een Tsjechische stad dicht bij de Duitse grens. Deze plek ligt midden in de bergen en wordt omringd door prachtige natuur, wat precies de reden was dat we onze reis hier begonnen. We reisden met de nachttrein van European Sleeper, waarbij we 's avonds in Nederland (Amersfoort) opstapten en aan het eind van de ochtend al in Tsjechië aankwamen. Dit was een ideale start van onze reis.
Alles weten over deze treinreis met European Sleeper? Ik schreef er een uitgebreid artikel over!
Met zo'n 800 kilometer van Nederland is Děčín ook gemakkelijk met de auto bereikbaar. Het is dan ook een uitstekende uitvalsbasis om je hier een aantal dagen te vermaken. Wij hebben vanuit Děčín niet alleen de prachtige Tsjechische natuur verkend, maar ook een uitstapje gemaakt naar het Duitse Saksisch Zwitserland.
Wil jij ook een bezoek brengen aan Děčín? Wij hebben alle tips voor je verzameld in ons artikel: 3 dagen in Děčín: Wat te doen en waar te eten?
De route naar het zuiden: Via Praag naar České Budějovice
Na een paar heerlijke dagen in het noorden van Tsjechië, trokken we via een overstap in Praag verder richting het zuiden, naar České Budějovice. Deze stad was niet onze hoofdbestemming, maar diende als ideale uitvalsbasis om het nabijgelegen Český Krumlov te bezoeken. Dit stadje staat bekend om zijn schitterende oude binnenstad en kasteel. We kunnen bevestigen dat er niets gelogen is over de schoonheid van Český Krumlov; we hebben er een hele dag gespendeerd en genoten.
Al onze tips voor Český Krumlov en České Budějovice hebben we voor je gebundeld. Lees verder om je eigen trip voor te bereiden:
České Budějovice, de uitvalsbasis voor een bezoek aan Český Krumlov.
Van Tsjechië door naar Oostenrijk: aankomst in Salzburg
Nadat we Tsjechië verlieten, vervolgden we onze treinreis de grens over naar Oostenrijk. De rit verliep soepel, met een overstap in Linz, waarna Salzburg onze eerste stop was. We verbleven twee nachten in deze verrassend leuke, mooie en gezellige stad, waar we ons in die twee dagen geen moment hebben verveeld.
Ben je benieuwd wat we allemaal gezien en gedaan hebben? Je leest het in het artikel: 2 dagen in Salzburg: Wat te doen en waar te eten?
De Oostenrijkse Alpen in: Op weg naar Mühlbach am Hochkönig
Een groot voordeel van verblijven in het Salzburgerland is dat je gebruik kunt maken van de Mobility Kaart. Hiermee reisden we gratis met het openbaar vervoer, wat het reizen een stuk voordeliger maakt. Zo reisden we voor niets van Salzburg naar Mühlbach am Hochkönig, via een overstap met de trein in Bischofshofen en vervolgens de bus. Eenmaal aangekomen in Mühlbach kregen we ook nog de Hochkönig Kaart, waarmee we kosteloos gebruik konden maken van de liften in het gebied. De zomer in Oostenrijk is zo verkeerd nog niet! We wandelden veel en genoten van de schitterende uitzichten op de Hochkönig.
Alle tips staan samengevat in het artikel: 3 dagen in Mühlbach am Hochkönig: Wat te doen en waar te eten?
De trein brengt ons van Oostenrijk naar Slovenië
Onze eerste stop in Slovenië was Ljubljana, waar we slechts één nacht bleven. Vanwege het schitterende weer besloten we snel door te reizen naar de kust. Met de bus bereikten we Piran, een schitterend stadje aan het korte Sloveense kustgebied. We verbleven midden in het historische centrum, wat echt een aanrader is. We hadden het geluk er eind september te zijn, toen de meeste toeristen al verdwenen waren. We hoorden van locals dat het hier in de zomermaanden extreem druk kan zijn. Wij hebben intens genoten van deze heerlijke plek en de omgeving.
Al onze tips lees je in het artikel: 3 dagen in Piran: Wat te doen en waar te eten?
Van de kust van Piran weer naar het bruisende Ljubljana
Na ons bezoek aan de Sloveense kust keerden we terug naar Ljubljana. Bij onze eerste, korte stop kregen we slechts een glimp te zien, maar nu was het tijd om de hoofdstad echt te gaan ontdekken. Hoewel het weer wat wisselvallig was, bleef de stad een genot om doorheen te wandelen. Het is namelijk een hoofdstad die, ondanks alles, aanvoelt als een gemoedelijk dorp.
Al mijn tips heb ik voor je op een rij gezet in het artikel: Ljubljana: geniet van de hoofdstad die aanvoelt als een dorp.
Terug naar de rust: Kamniška Bistrica en de Sloveense natuur
Na de stad besloten we de natuur weer op te zoeken. Met twee bussen, inclusief een tussenstop in Kamnik, kwamen we aan bij Kamniška Bistrica. We overnachtten op een heerlijke, afgelegen plek: Kraljev Hrib. We hebben echt genoten in the middle of nowhere. Vanuit deze ideale uitvalsbasis konden we zowel Kamniška Bistrica als de schitterende Velika Planina bezoeken.
Alles over deze avonturen lees je in het artikel: Kraljev Hrib, de ideale uitvalsbasis voor een bezoek aan de schitterende natuur in Noord-Slovenië.
Van Kamniška Bistrica naar de oudste wijnstok: Maribor
ia Ljubljana reisden we met de trein door naar Maribor. Deze stad staat bekend om zijn oudste wijnstok, maar heeft veel meer te bieden. Net als de hoofdstad is Maribor een relaxte stad; je hebt niet het gevoel in een grote stad te zijn, terwijl er genoeg gezellige eet- en drinkgelegenheden zijn. Vanuit Maribor hebben we de omgeving verkend. Zo brachten we een bezoek aan een van de oudste steden van het land, Ptuj. Daarnaast zijn we met de lift omhoog gegaan naar het Pohorje gebergte. Maribor is dus een heerlijke uitvalsbasis om de omgeving te ontdekken en te genieten van een lekker wijntje.
Alle tips staan op een rij in: 3 dagen Maribor: wat te doen en waar te eten?
Laatste nacht in Slovenië: De rust van Šentilj
Omdat we nog geen afscheid konden nemen van Slovenië, besloten we er een laatste nacht aan vast te plakken in een klein dorp dicht bij de grens met Oostenrijk. We verbleven in Šentilj bij Rooms & Wine Lilek, een schitterende plek waar ze hun eigen wijn schenken. Hoewel er in het dorp zelf niet veel te beleven is, is de rust en het uitzicht over de heuvels fantastisch. Een dikke tip is de Smash Truck Burgers, voor een verrassend lekkere burger. Het was een heerlijk, rustig einde van ons Sloveense avontuur.
Van Šentilj de Oostenrijkse grens over: Door naar Graz
Via twee treinen bereikten we binnen twee uur Graz, de tweede stad van Oostenrijk. Hoewel de stad vanwege een gebrek aan directe vliegverbindingen minder bekend is bij Nederlanders, is Graz absoluut het bezoeken waard. De historische gebouwen, de burgt en de charmante binnenplaatsen maken deze stad al een fijne bestemming. Helemaal als je weet dat Graz ook wel de bourgondische hoofdstad van Oostenrijk wordt genoemd!
Al mijn tips heb ik voor je op een rij gezet in het artikel: Twee dagen Graz: Wat te doen en waar te eten?
Met de trein van Graz naar Praag
Via een directe treinverbinding van Graz naar Praag keerden we weer terug in Tsjechië. De treinreis duurde bij ons, inclusief vertraging, zo'n acht uur. We bleven één nacht in de Oude Stad van Praag en gebruikten de tijd voor een Walking Tour om de buurt te ontdekken. Wat ons direct opviel, was hoe extreem druk het was bij de bezienswaardigheden. Dit was een groot contrast met de rest van onze rondreis! We hopen dat het doordeweeks minder zal zijn, maar voor nu zetten we koers naar onze volgende Tsjechische bestemming.
Op naar het minder bekende: Beroun
Toegegeven, we vonden het heerlijk om het extreem drukke Praag te verlaten. Na een treinrit van slechts 45 minuten kwamen we aan in Beroun, een stad met ongeveer 20.000 inwoners. Vanuit deze heerlijke, rustige uitvalsbasis bezochten we het indrukwekkende Karlštejn Kasteel en genoten we van de lokale pub en de rust. We verbleven in het fantastische Hotel Anna, echt een dikke tip!
Deze en andere tips kun je lezen in het artikel: 2 dagen in Beroun: Wat te doen en waar te eten?
De laatste stop van onze rondreis: Praag
Voor onze laatste twee dagen namen we de trein terug naar Praag, waar we nog één nacht verbleven. We wandelden veel door de stad en genoten van de statige, oude gebouwen die je overal om je heen ziet. Hoewel de burcht en de Karelsbrug extreem druk waren, was de sfeer direct veel beter zodra we ons buiten de toeristische trekpleisters bewogen. We genoten van het heerlijke eten en drinken, maar na deze twee dagen was het tijd om aan onze terugreis naar huis te beginnen.
Al mijn tips vind je het artikel: Twee dagen in Praag: Wat te doen en waar te eten?
Met de European Sleeper terug naar Nederland
Net als op de heenreis namen we voor de terugweg de nachttrein van European Sleeper. We stapten om 18:00 uur in en kwamen de volgende ochtend om 07:00 uur aan in Amersfoort. Hoewel je natuurlijk nooit écht comfortabel slaapt in een trein, hebben we allemaal aardig wat uren gemaakt en kwamen we verrassend fit aan in Nederland. Het was een prima afsluiting van onze rondreis.
Alles weten over deze treinreis met European Sleeper? Ik schreef er een uitgebreid artikel over!
Dit was de gehele route van onze rondreis! Zoals je hebt kunnen zien, hebben we van vele bestemmingen een aparte blog geschreven vol met tips. Maar dit is nog niet alles. Omdat we veel vragen over onze reis hebben gekregen, vind je verderop in dit artikel een sectie met 'Veelgestelde Vragen'. Daarnaast hebben we al onze financiën voor je bijgehouden, zodat je precies weet wat deze 31-daagse rondreis door Centraal-Europa ons heeft gekost. Hopelijk helpt deze transparante informatie je bij het inschatten van de kosten voor jouw eigen droomreis!
Wat kostte deze 31-daagse rondreis door Centraal Europa ons?
Dankzij de Stippl app, waarin ik al onze uitgaven nauwkeurig heb bijgehouden, kunnen we je een compleet financieel overzicht geven (zie hier links). De totale kosten voor deze 31-daagse rondreis voor twee personen kwamen uit op €4901,71, wat neerkomt op €2450,85 per persoon. Omgerekend is dat €79,05 per dag per persoon. Voor zo'n lange en diverse trip vinden wij dat echt meevallen!
Slapen
Tijdens deze rondreis hebben we verschillende soorten overnachtingen gehad: van slapen in een tent tot het huren van appartementen en hotels. Hoewel we soms de badkamer deelden, waren alle plekken waar we verbleven prima. Er zaten zelfs een paar absolute toppers tussen! Deze aanraders heb ik hieronder voor je opgesomd.
Transport
Wat ons echt is meegevallen, zijn de transportkosten. Het lokaal reizen met bus en trein is in deze landen verrassend goedkoop. Wel een belangrijke kanttekening: de European Sleeper voor de heen- en terugreis was voor ons een samenwerking, dus die kosten zitten niet in het totale bedrag. Houd er rekening mee dat de retourreis met de nachttrein ongeveer €300 per persoon kost, wat neerkomt op zo'n €600 extra aan reiskosten die je zelf moet incalculeren voor de totale trip.
Zien & Doen
Qua activiteiten gaan we graag zelf op pad, maar in de steden sluiten we regelmatig aan bij een Walking Tour. We hebben wel een paar bezienswaardigheden bezocht, zoals een kasteel, en we hebben één keer fietsen gehuurd. De kosten voor 'zien & doen' bleven over het algemeen laag, omdat we het liefst zelf op onderzoek uitgaan en gratis de natuur induiken.
Eten & Drinken
Zoals je kunt zien, is eten en drinken onze grootste kostenpost, maar dit was ook wel te verwachten! We houden van een koffietje buiten de deur, drinken graag een biertje op het terras en genoten van lekker eten. Wat ons betreft is deze kostenpost het absoluut waard en een essentieel onderdeel van de reis.
Andere kosten
De overige kosten bestaan met name uit de boodschappen die we deden. We kochten regelmatig brood en fruit voor onderweg tijdens de reisdagen. De meeste van deze kosten vallen dus stiekem ook onder de post eten & drinken, waardoor die categorie in werkelijkheid nog groter is.
Verschil in kosten tussen Tsjechië, Oostenrijk en Slovenië
Zoals je hierboven kunt zien, was Salzburg onze duurste bestemming. Overnachten in Salzburg is aardig aan de prijs, maar ook de rest van de kosten lopen snel op. Ter vergelijking: een kopje koffie kost er al snel €4 tot €5. Als je kijkt naar Slovenië en Tsjechië liggen de kosten aardig gelijk. Daar betaal je voor diezelfde koffie tussen de €2 en €3, een aanzienlijk verschil. Je kunt daar bovendien dineren (drankje en hoofdgerecht) voor gemiddeld €15 per persoon. Over het algemeen liggen de kosten in Tsjechië en Slovenië een stukje lager dan in Nederland.
Topaccommodaties tijdens onze rondreis
Zoals eerder al genoemd, hebben we een paar echte aanraders op het gebied van accommodaties. Verwacht bij ons geen vijfsterren-verblijven, maar betaalbare plekken die wél op een fijne en strategische locatie liggen.
Verblijf in de Glampingtent op Kemp Děčín
Ben je een kampeerliefhebber? Dan is de glampingtent bij Kemp Děčín echt een aanrader. De tent heeft een comfortabel bed, waardoor je er heerlijk slaapt. Wees je wel bewust van een paar praktische zaken: je moet een stukje lopen voor het toilet en de douches, en bij een regenbui is de binnenruimte beperkt. Wij vonden het absoluut genieten, maar wij zijn dan ook echte kampeerders.
Guesthouse Kraljev Hrib is een beleving op zich
Dit Guesthouse, Kraljev Hrib bij Kamniška Bistrica, is misschien wel onze favoriet. Je verblijft hier in the middle of nowhere, maar je hebt alles wat je nodig hebt. De eigenaresse is supervriendelijk en voorziet je van een schat aan tips. 's Avonds kun je er dineren en wordt er heerlijk eten van de grill bereid. Wij hebben intens genoten van de forel. De kamers zijn klein en je deelt de badkamer en wc, maar alles is superschoon. Een echte aanrader!
Zin in avontuur en een toffe accommodatie? Boeken maar!
Wine & Rooms Lilek: overnachten tussen de wijnranken
In het kleine plaatsje Šentilj vind je deze heerlijke, rustgevende plek in de heuvels van Noord-Slovenië. Wij verbleven één nacht bij deze wijnboer. Naast het feit dat alles superschoon en netjes is, kun je hier ook volop genieten van hun eigen wijnen. De eigenaresse is uiterst vriendelijk en liet ons zelf de wijn pakken. De volgende ochtend rekenden we slechts €2,50 per glas af!
Kortom, heb je zin in wijn en een goede slaapplaats? Dan is dit jouw ideale tussenstop!
Betaalbaar overnachten naast de Karelsbrug in Praag
In Praag reisden we niet met z'n tweeën, maar met z'n vieren. We huurden daarom een accommodatie voor vier personen. Bij aankomst bleek het appartement pal naast de Karelsbrug te liggen! We zaten dus in hartje Praag voor een zeer goede prijs. Bovendien was het appartement schoon en verliep de communicatie met de beheerder uitstekend.
Ga je Praag met z'n vieren ontdekken? Boek deze plek snel, voordat hij volgeboekt is!
Veelgestelde vragen over onze rondreis
Bij welke maatschappijen boek je het vervoer?
Het vinden van de juiste maatschappij voor je bus- en treinreizen was in het begin even een zoektocht, omdat elk land zijn eigen systemen heeft. Daarom hebben we hieronder de meest handige tips per land voor je opgesomd. Voor Tsjechië gebruik je voor de trein de app Muj Vlak en voor de bus de service van Regiojet. Bij beiden kun je de kaartjes online aanschaffen. In Slovenië boek je je treinkaartjes eenvoudig met de app Grem Z Vlakom. Buskaartjes koop je het beste contant in de bus. Voor het dienstrooster kun je de website van Arriva raadplegen. In Oostenrijk gebruikten we voor de trein de app van de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij, ÖBB. Vervoer met de bus betaal je meestal contant, al hebben wij daar dankzij de gratis Mobility Kaart in het Salzburgerland weinig gebruik van hoeven maken.
Tsjechië
Trein: Muj Vlak - online
Bus: Regiojet - online
Oostenrijk
Trein: ÖBB - online
Bus: contant
Slovenië
Trein: Grem Z Vlakom - online
Bus: Arriva - contant
Hoe plannen jullie zo'n treinreis?
Voordat we vertrokken, hadden we een grove planning opgesteld, waarbij alleen de heen- en terugreis en de eerste overnachting vaststonden. De rest van de route hebben we ingevuld in de Stippl-app. Deze app is echt een aanrader, want je kunt er niet alleen een heel duidelijk overzicht van je route mee maken, maar ook alle kosten nauwkeurig in bijhouden. Je kunt de app op je telefoon gebruiken, maar tijdens het plannen is de webpagina ook erg handig.
Hoe deden jullie het met betalingen in Tsjechië?
In Tsjechië kun je vrijwel overal betalen met je pinpas, en ook de euro wordt op veel plekken geaccepteerd. Wij maakten zelf gebruik van een WISE-betaalkaart, omdat de transactiekosten aanzienlijk lager zijn dan die van de traditionele banken. We hebben al onze betalingen met deze ene kaart gedaan. Het is superhandig, overzichtelijk én goedkoop.
Hoe zou je de volgende keer deze reis plannen?
Omdat we het grootste gedeelte van onze reis nog niet vast hadden gelegd, konden we tot het laatste moment keuzes maken. Hierdoor zijn we bijvoorbeeld eerder naar Piran gegaan, wat perfect uitpakte vanwege de goede weerberichten. Achteraf gezien had ik het laatste deel van de reis wel iets anders ingedeeld. Zo waren drie nachten in Maribor een nacht te veel (twee was genoeg geweest). Daarnaast was de directe treinreis van Graz naar Praag met zeven (of acht met vertraging) uur een lange zit. Ik zou aanraden deze reis op te delen met een extra overnachting in een stad als Brno. Maar al met al zijn we zeer tevreden over de verschillende bestemmingen en de perfecte afwisseling tussen natuur en bruisende steden.